機（jī）械零件設計如何考慮結構工藝性

用鑄造的方法製造零（líng）件毛坯（pī）時，為（wéi）了便於在砂型中取出模樣，一般沿模樣拔模方向作成約1：20的斜度，叫做拔模斜度。因此在鑄件上也有相應的拔模斜度，如下圖a所示。這種斜度在圖上可以不予標注，也不（bú）一定畫出，如下圖b所示；必要（yào）時，可以在技術要求中用文字說（shuō）明。

二、鑄造圓角
在鑄件毛坯各表（biǎo）麵的相交處，都（dōu）有鑄造圓角（下圖），這樣既能方便起模，又能防止澆鑄鐵水時（shí）將砂型轉角處衝壞，還可以避免鑄件在冷卻時產生（shēng）裂縫或縮孔。鑄造圓角（jiǎo）在圖上一般（bān）不予標注，常常集中注寫（xiě）在技術要求中。下（xià）圖所示的鑄件毛坯的底麵（作（zuò）為安裝底麵），需要經過切削加工。這時，鑄造圓角被削平。

三、鑄件壁厚
在澆鑄零件時（shí），為（wéi）了（le）避免各部分冷卻速度的不同而產（chǎn）生（shēng）縮孔或裂縫，鑄件壁厚應保持大致用等或（huò）逐漸變化，如下圖所示。

02、零件加工麵的工藝結構

一、倒角和倒圓
如下圖（tú）所示，為了去除零件的毛刺、銳邊（biān）和便於裝配，在（zài）軸或孔的端部，一般都加工成倒角；為了避免因應力集中而產生裂紋（wén），在軸肩處往往加工成圓角的過渡形式（shì），稱為倒（dǎo）圓。

二、螺紋退刀槽（cáo）和砂輪越程槽
在切削加工中，特別是在車（chē）螺紋和磨削時，為了便於退出刀具或使砂輪可（kě）以稍稍越過加工麵，常常在零件的待加工麵的未端，先車出（chū）螺紋退刀槽或砂輪越（yuè）程槽，如下圖所示。

螺紋退刀槽和砂輪越程槽的結（jié）構尺寸係列，可查表。

三、鑽孔結構
用鑽頭鑽出的盲孔，在底部有一個120°的錐角，鑽孔深度指的是圓柱部分的深度，不包括錐坑，如下圖（tú）a所示。在階梯形鑽孔的過渡處（chù），也存在錐角120°的圓台，其畫法及尺寸注法，如下圖b所示。
用鑽頭鑽孔時，要求鑽頭軸線（xiàn）盡量垂直於被鑽孔的端麵，以保證鑽孔準確和避免鑽頭折（shé）斷。下圖表示了（le）三種（zhǒng）鑽孔端麵的（de）正確結構。

四、凸（tū）台和凹坑
零件上與其它（tā）零件的接（jiē）觸麵，一般都要加工，為了減少加工麵積，並保證零件表麵之（zhī）間有良好的接觸，常常在（zài）鑄件上（shàng）設計出凸台、凹坑。下圖a、b是螺栓連（lián）接的支承麵做成凸台或凹坑的（de）形式；下圖c、d是為了減少加工麵積，而（ér）做成凹槽或凹（āo）腔的結構。