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車、銑、刨、磨、鑽、鏜,這些機床的最高精度和各種加工方(fāng)法所能達到的公差水平(píng)都在這裏。


a、車削工件旋轉時,車刀在平麵內作直線或曲線運動的(de)切削加工(gōng)。車削一般在車床上進行,加工工件的內外(wài)圓柱麵、端麵、圓錐麵、成型麵和螺紋。一般車(chē)削精度為IT8—IT7,表麵粗糙(cāo)度為1.6-0.8 μ m。
1)粗車試圖在不降低切削速度的情況下,采用較大的切削深度和進給量來提高車削效率,但加工精度隻能達(dá)到IT11,表麵粗糙度為rα 20—10μ m
2)半精車和精車應盡可(kě)能采用高速小進給量(liàng)和切削深度(dù),加工精度可達IT10—IT7,表麵(miàn)粗糙度Rα10—0.16μm m。
3)用精磨(mó)金剛石車(chē)刀在高精度車床上高速車削有色金屬零件,可使加工精度達到IT7—IT5,表麵粗糙(cāo)度Rα0.04—0.01 μm,這種車削稱為“鏡麵車削”。
2.銑(xǐ)削是指使用旋(xuán)轉多刃刀具切削工件(jiàn),這是一種高效的加工方法。適用於(yú)加工平麵、溝槽、各種成(chéng)型麵(如鍵、齒輪、螺紋)及模具的特殊表麵。根(gēn)據銑(xǐ)削時(shí)主運動速度和工件進給(gěi)方向(xiàng)相同或相反,可分為順銑和逆銑。銑削精度一般可達(dá)IT8—IT7,表麵粗糙度6.3—1.6 μm。
1)粗銑加(jiā)工(gōng)精度為IT11—IT13,表麵粗糙度為5-20μ m
2)半精銑加工精度IT8—IT11,表麵粗糙度2.5-10μ m。3)精銑時加工精度IT16—IT8,表麵(miàn)粗糙度0.63—5 μm。
3.刨削是一種用刨床使工件水(shuǐ)平直線往複運動的切削方法。主要用於零件的形(xíng)狀加工。一般刨(páo)削精度可達IT9—IT7,表麵粗糙(cāo)度Ra6.3—1.6μm
1)粗(cū)刨精度可達(dá)IT12—IT11,表(biǎo)麵粗(cū)糙度為25—12.5 μm
2)半精刨(páo)精度可達IT10—IT9,表麵(miàn)粗糙度為6.2—3.2μm
3)精加工精度可達(dá)IT8—IT7,表(biǎo)麵粗糙度為3.2—1.6 μm
4.磨削是指用(yòng)磨料和磨具切除工件上多餘材(cái)料的加工方法,屬於精加工,廣泛應用(yòng)於機械製造(zào)業。
磨削通常用於(yú)半精加工和精加工,精度可達IT8—IT5甚至(zhì)更高,表麵粗(cū)糙度一般為1.25—0.16μm
1)精密磨削的表麵粗糙度為0.16—0.04μm
2)超精密磨削的表麵粗糙度為(wéi)0.04—0.01μm。3)鏡麵(miàn)磨削的表麵粗糙度可達0.01 μm以下
5.鑽孔和切(qiē)割
鑽孔是孔加工(gōng)的一種(zhǒng)基本方法(fǎ)。鑽孔經常在鑽床和車床上進行,也可以(yǐ)在(zài)鏜床或銑床上進行(háng)。鑽(zuàn)孔精度較低,一般僅達到IT10,表(biǎo)麵粗糙度一般(bān)為12.5—6.3μm m,鑽孔後常采用鉸孔和擴孔進行半精加工(gōng)和精加工。6.鏜孔是用刀具擴(kuò)大孔或其他圓形輪廓的(de)內徑的(de)切削過程。其(qí)應用範圍一般從半粗加工到精(jīng)加工(gōng)。使用的刀具通(tōng)常是單刃鏜刀(稱為鏜杆)。
1)一般鋼(gāng)材的鏜孔精度可達IT9—IT7,表麵粗糙度為2.5—0.16μm m
2)精鏜精度可達(dá)IT7—IT6,表麵粗糙度0.63—0.08μm m注:加工精度主要用來表征產品(pǐn)的精細程(chéng)度,是評價加工表麵幾何參數(shù)的(de)一個術語。衡量(liàng)加工精度的標準是公差等級,從IT01、IT0、IT1、IT2、IT3到IT18共20級。其中,IT01顯示該零(líng)件的加工精度最高,IT18顯示加工精度最低。一般工礦機械屬於IT7級,一般農業機械屬於IT8級。根據產品的功(gōng)能不同,要達到的加工精度不同,選擇的加工形式和加工工藝也不同。