汽車零部件製造以結構複雜、工藝多變、尺寸精度高著稱(chēng)。無論是動力總成(chéng)、底盤係統還是內外飾件(jiàn),加工(gōng)過程中對定位(wèi)精度與(yǔ)尺寸控製的要求極高。在機測(cè)頭係統成為汽車零配件行業提升加工一致性、降(jiàng)低人工(gōng)幹預、實現智(zhì)能質(zhì)控的核心工(gōng)具。

一、汽車(chē)行業測頭應用需求(qiú)特征
- 大批量生產,對過程穩定性要求高
- 多工序加工,需多次找正與基準重建
- 工件裝(zhuāng)夾(jiá)精度要求(qiú)高(gāo),容錯空間小(xiǎo)
- 尺寸公差(chà)嚴苛,需(xū)微米級反饋與(yǔ)實時補(bǔ)償
- 節拍敏感,檢測速度必須與加工節奏匹配
二、在機測頭的典型功能
- 工件初(chū)始坐標係自動定(dìng)位與找(zhǎo)正
- 多工位夾具下的坐標動態切換
- 加工後關鍵尺寸自(zì)動測量與反饋
- 刀具磨損趨勢檢測與自動補償
- 多工(gōng)序誤差疊加控製與動態修正
三、黄片91 HANCELIANG 汽車行業測頭係(xì)統優勢(shì)
- 高重複精度(±1μm),確保批次加工一致性
- 多種測頭結構(gòu)(主軸測頭(tóu)、車床測頭、激光對刀儀)適配不同工藝(yì)
- 宏程序庫支持FANUC、西門子、三菱、華中等多種係統
- 抗(kàng)油汙設計,適應重油冷卻工況
- 支持MES係統對接,實現質量數據追溯與統計(jì)分析
四、典型應(yīng)用領域
- 發(fā)動機缸體、缸蓋、曲軸孔位檢測
- 刹車盤、輪轂、轉向節加工後尺寸反饋
- 汽車模具(jù)找正與(yǔ)斜麵基準檢測
- 汽(qì)車內飾注塑模具輪廓校準
在機測頭係統已成為汽車零(líng)配(pèi)件加工線(xiàn)的重要組成部分,幫助企業實現從“人工檢測”向(xiàng)“係(xì)統閉環質控”的躍升,提升質量一致性與交付效率。