車、銑、刨、磨、鑽、鏜（táng）分別能（néng）達到什麽樣的精度公差等級？

我們天天與數控加工打交道，你知道車、銑、刨、磨、鑽、鏜分別能達到什麽樣的精度公（gōng）差等級嗎？
公差等級是指確定尺寸精確程度的等級，國（guó）標規定分為20個等級，從IT01、IT0、IT1、IT2～IT18, 數字越（yuè）大，公差等級（加工（gōng）精（jīng）度）越低（dī），尺（chǐ）寸允許的（de）變動範圍（公差數值）越大，加（jiā）工難度越小。
產品零部件（jiàn）按功用的不（bú）同（tóng），需（xū）要達到的加工（gōng）精度不同，選擇（zé）的加（jiā）工形式和加工工藝也不同。本文介紹車、銑、刨、磨、鑽、鏜等常見（jiàn）的（de）幾種加工形式所能達到的加工精度（dù）。

IT標準公差等級表

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注：基本尺寸小（xiǎo）於1mm時，無（wú）IT14至（zhì）IT18

01車削
工（gōng）件（jiàn）旋轉，車刀在平麵內作直線或曲線移動的切（qiē）削加工。車削一般在車床上（shàng）進行，用以加工工件（jiàn）的內外圓柱麵、端麵、圓錐（zhuī）麵、成形麵和螺紋（wén）等。

車削加工精度一（yī）般為IT8~IT7，表麵粗糙度為1.6~0.8μm。
1）粗車力求在不降低切速的條件下，采用大的切削深度和大進（jìn）給量以提高車削（xuē）效率,但加工精度（dù）隻能達IT11,表麵粗糙度為Rα20~10μm。
2）半精（jīng）車（chē）和精車（chē）盡量采用高（gāo）速而較小（xiǎo）的（de）進給量和切削深度，加（jiā）工精度可達IT10~IT7,表麵粗糙度為Rα10~0.16μm。
3）在高精度車床上用精細修研（yán）的金剛石車刀高速精車有色（sè）金屬件,可使加工精度達（dá）到IT7~IT5,表麵粗（cū）糙度為Rα0.04~0.01μm，這種車削稱（chēng）為（wéi）"鏡麵車削"。


02銑削
銑削是指（zhǐ）使用旋（xuán）轉的（de）多刃刀具切（qiē）削工件，是高效率的加工方法。適於加工（gōng）平麵（miàn）、溝槽、各種成形麵(如花鍵、齒輪和螺紋)和模具的特殊形麵（miàn）等。按照銑削時主運動速度方向與工件進給（gěi）方向的相同或相反，又分為順銑和逆銑。
銑削的加工精度一般可達IT8~IT7，表麵粗糙（cāo）度為6.3~1.6μm。
1）粗銑時的加工精（jīng）度IT11~IT13,表麵粗糙度5~20μm。2）半精（jīng）銑時的加工精度（dù）IT8~IT11，表麵粗糙度2.5~10μm。3）精銑時的加工精度IT16~IT8，表麵粗糙度0.63~5μm。


03刨削
刨削加工是用刨刀對工件作水平（píng）相（xiàng）對直線往複運動的切削加工方法，主要用於零件的外（wài）形加工。
刨削加工精度一般可達IT9~IT7，表麵粗糙度為Ra6.3~1.6μm。
1）粗（cū）刨加工精度可達IT12~IT11，表麵粗糙度為25~12.5μm。2）半精刨加工精度可達IT10~IT9，表麵粗（cū）糙度為6.2~3.2μm。3）精刨加工精度可達IT8~IT7，表麵粗（cū）糙度為3.2~1.6μm。
04磨削（xuē）
磨削是指用磨（mó）料，磨具切除工件上多餘材料的加工（gōng）方法，屬於精加工在機（jī）械（xiè）製（zhì）造行業中應用比較廣泛。
磨削通常用於半精加工和（hé）精加工,精度（dù）可達IT8~IT5甚至更高，表麵粗糙度一般（bān）磨削為1.25~0.16μm。
1）精密磨削表麵粗糙度為0.16~0.04μm。2）超精密磨削表麵粗糙（cāo）度為0.04~0.01μm。3）鏡麵（miàn）磨削表麵粗糙度可達0.01μm以下。


05鑽（zuàn）削
鑽削是孔加工的一種基（jī）本方法，鑽孔（kǒng）經常在鑽床和車床上進行，也可（kě）以在鏜床或銑床上進行。
鑽削的加工精度較低（dī），一般隻能達到（dào）IT10，表麵粗糙度一般為12.5~6.3μm，在鑽削後常常采用擴（kuò）孔和鉸（jiǎo）孔來進行半精加工和（hé）精加工。

06鏜削（xuē）
鏜削是一種用刀具（jù）擴大孔或其它圓形輪廓的內徑切削（xuē）工藝，其應用範圍一般（bān）從半粗加工（gōng）到精加工，所用刀具通常為單刃鏜刀（稱為（wéi）鏜杆）。
1）對鋼（gāng）鐵材料的鏜孔精度（dù）一般可達IT9~IT7,表麵粗糙度為（wéi）2.5~0.16μm。2）精密鏜削的加工（gōng）精度能達（dá）到IT7~IT6，表麵粗糙度為0.63~0.08μm。