機床的最高加工精度是多少？

車、銑、刨（páo）、磨、鑽、鏜，這些機床的最高精度和各種加工方法能達到的公差等級，都（dōu）在這裏了。

車 削

工件旋轉，車刀在平麵內作（zuò）直線或曲線移動的切削加工。車削一般在（zài）車床上進（jìn）行，用以（yǐ）加（jiā）工工件的內（nèi）外圓柱麵、端麵、圓錐麵、成形麵（miàn）和螺紋（wén）等。

車削加工精度一般為IT8—IT7，表麵粗糙度為1.6~0.8μm。

1）粗（cū）車力（lì）求在不降低切速的條件下，采用大的切削深度和大（dà）進給量以提高車削效率，但加工精度隻能達IT11，表麵（miàn）粗糙度為Rα20~10μm。

2）半（bàn）精車和（hé）精車盡量采用高速而較小的（de）進給量和切削深度（dù），加工精度可達IT10~IT7,表麵粗糙度為Rα10~0.16μm。

3）在（zài）高精度車床上用精細修研的金剛（gāng）石車刀高速精車有色金屬件，可使加工精度達到IT7~IT5，表麵粗糙度為Rα0.04~0.01μm，這種車削稱為"鏡麵車（chē）削"。

銑 削（xuē）

銑削是指（zhǐ）使用旋轉的多刃刀具切削工件，是高效（xiào）率的加工方法。適於（yú）加工平麵、溝槽、各種成（chéng）形麵（如花鍵、齒輪和螺紋）和模（mó）具的特殊形麵等。按照銑削時主運動速度方向與工件（jiàn）進給方向的相同或相反，又分為順銑（xǐ）和逆銑。

銑削的加工精度一（yī）般可達（dá）IT8~IT7，表麵粗（cū）糙度為6.3~1.6μm。

1）粗銑時的加工（gōng）精度IT11~IT13，表麵粗（cū）糙（cāo）度（dù）5~20μm。

2）半精銑時的加工精度IT8~IT11，表麵（miàn）粗（cū）糙度2.5~10μm。

3）精銑時（shí）的加工精度IT16~IT8，表麵粗糙度0.63~5μm。

刨 削

刨（páo）削加（jiā）工是用刨刀對工件作水平相對（duì）直（zhí）線（xiàn）往複運動的切削加工（gōng）方法，主要用於零（líng）件的外形加工。

刨削加工（gōng）精度一般可達IT9~IT7，表麵粗糙度為Ra6.3~1.6μm。

1）粗刨加工精度可（kě）達（dá）IT12~IT11，表（biǎo）麵粗（cū）糙度（dù）為25~12.5μm。

2）半精刨加工精度可達IT10~IT9，表麵粗糙度（dù）為（wéi）6.2~3.2μm。

3）精刨（páo）加工精度可達IT8~IT7，表麵粗糙度為3.2~1.6μm。

磨 削

磨削是指用磨料，磨（mó）具切除工件（jiàn）上多餘材（cái）料的加工方法，屬於精加工，在機械製造（zào）行業中應用比較（jiào）廣泛。

磨削通常用於半精加工和精（jīng）加工，精度可達IT8~IT5甚至更高，表麵粗糙度一般磨削為1.25~0.16μm。

1）精密磨（mó）削表（biǎo）麵粗糙度為0.16~0.04μm。

2）超精密磨削表麵粗糙（cāo）度為0.04~0.01μm。

3）鏡麵磨削表（biǎo）麵粗（cū）糙度可（kě）達0.01μm以下。

鑽 削

鑽削是孔加工的一種基本方法，鑽孔經常在鑽床和車床上進行，也可以在鏜床（chuáng）或銑床上（shàng）進行。

鑽削的加工精度較低，一般隻能（néng）達到IT10，表麵粗（cū）糙（cāo）度一般（bān）為12.5~6.3μm，在鑽削後常常采用（yòng）擴孔和鉸孔來（lái）進（jìn）行半精加工和精加工。

鏜 削

鏜削（xuē）是一種用刀具擴大孔或其它圓形輪廓的內（nèi）徑切削工藝，其應用範圍一般從半粗加工（gōng）到精加工，所用刀具通常為單刃（rèn）鏜刀（稱為鏜杆）。

1）對鋼鐵材料的（de）鏜孔精度一般可達IT9~IT7,表麵粗糙度為2.5~0.16μm。

2）精密鏜削（xuē）的加（jiā）工精度能達到IT7~IT6，表麵粗糙度（dù）為0.63~0.08μm。

注：加工精度主要用於表征生產產品的精細程度，是（shì）評（píng）價加工表麵幾何參數的術語。衡量加工精度（dù）的標準為（wéi）公差等級，從IT01，IT0，IT1，IT2，IT3至IT18一共有20個，其中IT01表示的話該零件（jiàn）加工精度最高的（de），IT18表示的話該零件加工精度是最低（dī）的 ，一般廠礦機械屬於IT7級，一般農用機械屬（shǔ）於IT8級（jí）。產品（pǐn）零部件按功用的不同，需要達到的加工精度不同，選擇的加工（gōng）形式和加工（gōng）工藝也不同。