斜床身數控車床和（hé）平床數控車床的區別

機床布局比較

平（píng）麵數控車（chē）床的兩個（gè）導軌平麵與地平麵平行。傾斜床身的兩根導軌所在的（de）平麵與地平（píng）麵相交，形成30°、45°、60°和75°的斜麵。從機床側麵看，平床身的床身是正方形，斜床身的床身是直（zhí）角三角形。顯（xiǎn）然，在導軌寬度相同的情況（kuàng）下，斜床身（shēn）的X方向拖（tuō）板比平床身長。它在車床上應用的實際意義是（shì）可以布置更（gèng）多的（de）刀具。

切割剛度比較

斜床身的截麵積比同規格的平床身的截麵積大，即抗彎抗扭能力更強。斜車床的（de）刀具是（shì）從工件的上部向下切（qiē）削，切削力與（yǔ）工（gōng）件的重力方向基本一致，所以主軸運轉比（bǐ）較平（píng）穩，不容易（yì）引起切削振動。但平車床切削時，刀具和工件產生的切削力與工件重力成90°，容易引起振動。

加工精度（dù）比（bǐ）較

數控車床的傳動絲杠是（shì）高精度滾珠絲杠。螺杆和螺母之間的傳動間隙很小，但不代表沒有間隙。隻要有間隙，當絲杠向一個方向（xiàng）運動，然後反向驅動時，必然會產生反向間隙，影響數控（kòng）車床的（de）重複定位精度，從而影響加工精度。斜車床的布局可以直（zhí）接影響滾珠絲杠在X方向的遊隙，重力直接作用在絲杠的軸向，使得傳動時的反（fǎn）向遊隙幾乎為（wéi）零。床身數控車床的X向絲（sī）杠不受（shòu）軸（zhóu）向（xiàng）重力影響，不能直接消除間隙。這（zhè）是設計給斜車床帶來的先天精（jīng）度優勢。

排屑能力比較

斜床身數控車床由於重力的原因，不易產生纏繞（rào）刀具，有利於（yú）排屑；同時（shí），通（tōng）過中心螺杆和導軌來保（bǎo）護金屬板，可以防止切屑堆積（jī）在螺杆和導軌上。傾斜床身數控車床一般都配有自動排屑器，可以自動排屑，增加工人的有效工作時間。很難將自（zì）動碎屑清潔（jié）器（qì）添加（jiā）到平床結構中。

自動生產比較

其實機床數量的增加，自動清屑器的配置，都是自動化生產的基礎。一人多機床值班，一（yī）直是機床的發展方向。傾斜車床配有銑削動力（lì）頭、自動進（jìn）給機或機械手，可自動（dòng）進給，一次裝夾完成所有切屑（xiè）工序，自動進給，自動出屑，成為工（gōng）作效率高的自動數控車床。平板數控車床的結（jié）構在自動化（huà）生產中處於（yú）不利地位（wèi）。斜床身數控車（chē）床雖然比平床身數控車床先進，但市場份額卻（què）遠遠落後。平板數控（kòng）車床易生產等優點占據數控車床90%以上的市場份額。