針對鋁合金機械變速器殼體倒檔惰輪(lún)加工中毛刺不易去除的問(wèn)題,開發了預切削法去毛刺新工藝,並設計了預切削正反倒角(jiǎo)刀具,實現了(le)無毛(máo)刺加工。
前言
鋁合金變速(sù)器殼體內廣泛(fàn)存在倒檔齒輪,它們的(de)端麵是麵對麵排列的。加工過程中產生的毛刺容易進入被加工的倒檔齒輪軸孔。加工後清理毛刺時,不僅操作困難,工作效率低,勞動強度大,而且清理不(bú)徹底,容易劃傷(shāng)端麵,造成產品質(zhì)量事故[1-5]。
由於公司產品的生產現狀是多品種小批量生產,簡單的手動去毛刺工具,如刮刀、油石等被廣泛使用,部分是自主研發的專用手動去毛刺工具,少數批(pī)量產品采用多關節機器人去毛刺[6]。但這些方法都是硬切(qiē)削去毛(máo)刺方法,未能(néng)深入研究加工中毛刺的形成原因和過程,與軟去毛刺方法還有一定差距。
下麵介紹一種在機器上去毛刺的新工藝。研製(zhì)了雙向預切去毛刺刀具,實現(xiàn)了反向堵塞孔的雙向無毛(máo)刺加工,不僅降低了操作人員的勞動強(qiáng)度和難度,而且提高了作業質量和效率。
工件機製和問題描述
換向輪的第一端(duān)麵如圖(tú)1所(suǒ)示,第二端(duān)麵如圖(tú)2所示。加工過程中產(chǎn)生的毛刺容易進入被加工(gōng)的倒(dǎo)檔齒輪軸孔中;此外,由(yóu)於該處(chù)結構尺寸較小,操(cāo)作人員使用刮刀、磨石等(děng)帶毛刺的工(gōng)具(jù)很難徹底清理幹淨,甚至很容易劃傷第一端麵和第二端麵,可能造成(chéng)倒檔惰(duò)輪裝配後卡死或造成變速器異響。這兩個問題在售(shòu)後反饋中最為突(tū)出,也是影響變速器工作性能的關鍵因素。
現有去毛刺方法
目前根據多品種、小批量的生(shēng)產特點,大多采用(yòng)刮刀、油石、去毛刺工具人工去毛刺。一些(xiē)小批量產品由機器人去毛刺。
上述(shù)去毛刺工具或方法理論上可以去除所有(yǒu)毛(máo)刺,但由於人工操作質量由人控製,因人而異,去毛刺後(hòu)不僅(jǐn)零件質量差異大,穩定性差(chà),還存在漏工序的風險(xiǎn)。並且由於勞動強度大(dà),勞動效率低;機器人去毛刺成本高,在多品種小批(pī)量的情況下,實現全部機(jī)器人去毛刺是不(bú)現實的。
新(xīn)技術方法
4.1理論分析
毛刺的(de)形(xíng)成機理是由於加工過程中切削狀態的不連續造成的,毛刺形成後容易卷曲形成弧(hú)形狀態。當毛刺在沒有任(rèn)何擠(jǐ)壓或幹涉碰撞等作用下形成時,會(huì)殘留在切割後的基(jī)板邊緣,形成工(gōng)件的殘(cán)留毛刺;在碰撞(zhuàng)或擠壓的情況下,會(huì)形成碎片。基(jī)於此,以(yǐ)圓弧卷曲毛刺為研究對象,采用預切錐麵形(xíng)成毛刺擠壓(yā)麵去毛(máo)刺,以下簡稱預切法(fǎ)去毛刺,並進行工藝可行性試驗。圖6是加工後切屑的狀態,可以簡單理解為毛刺的形狀。
針對倒軸孔毛刺難以去除的問題,可以采用預切削的方法來解決。
反向(xiàng)軸孔的直徑為25毫米,反向軸孔兩端麵之間(jiān)的距離為42毫米。原加工工藝:立式(shì)加工中心加工軸承孔等→立式加工中心加工倒檔軸孔、撥叉軸孔(kǒng)等→臥式加工中心加工(gōng)倒檔軸端麵及周邊孔等。
毛刺形成原因分析(xī):由於(yú)加工反(fǎn)向軸孔端麵時反向軸孔已加工到成品尺寸,加工反向軸(zhóu)孔端麵時反向軸(zhóu)孔附近有殘留鋁,加(jiā)工中產生的(de)切屑無法通過擠壓或碰(pèng)撞去除(chú), 加工反向軸孔端麵(miàn)時,毛刺很容易(yì)進入反(fǎn)向軸孔,由於端銑刀(dāo)與加工麵的接觸位置不同,端(duān)銑刀的(de)刀尖(jiān)和刀柄之間的徑向變形不同,容易造成刀具和被加工零件的連續擠(jǐ)壓,導致加工後前孔存在毛刺,如圖7所示。
解決方法:由(yóu)於孔口殘留鋁的存在是毛刺產生的一部分原因,所以可以通過工藝安排,對孔口鋁進行一步(bù)預處理,消(xiāo)除臥式加工中心產生毛刺的條件,主動創建毛刺(cì)擠壓麵,消除加工過程中產生的毛刺。
改進後的加工工藝為:立式加工中(zhōng)心加工軸承孔→立式加工中心加工(gōng)倒檔軸孔和撥叉軸孔、預加(jiā)工倒檔軸孔倒角→臥式加工中心加工倒檔軸孔端麵和周(zhōu)邊孔等。
根據改進後的加工工藝,研製了預(yù)切正(zhèng)反倒角刀具(見圖8)。
由於刀具最(zuì)大直徑24mm <反向軸孔直徑25mm,傾角135° < 180°,刀具設計合理,操作安全。
4.2現場測試
新工(gōng)藝試(shì)驗(yàn)在該公(gōng)司的一個殼體生產車間進行(háng)。測試參數為:轉速n = 1500r轉/分,進給速度vf = 150mm毫米(mǐ)/分。圖9為立式加工(gōng)中心的預切(qiē)削刀具係統,圖(tú)10為工件(jiàn)的預切削(xuē)狀態,圖11為零件反向軸孔前側的預切削去毛刺效果,圖12為零件反向軸孔(kǒng)後側的預切削去毛刺效(xiào)果。
測試結果:預切立(lì)式加工中心的反向軸孔去除鋁並形成毛刺擠壓(yā)麵後,臥式加工中心加(jiā)工的反向軸孔端麵無毛刺產生,無毛刺進入加工的反向(xiàng)軸孔。試驗取得了良好(hǎo)的效果。
切削前去毛刺的擴展應用
在預切法的基礎上,采(cǎi)用預鑄法去毛刺。
預鑄去毛刺機構:在加工(gōng)好的毛坯上鑄造倒角,通(tōng)過擠(jǐ)壓加工(gōng)過程(chéng)中的毛刺和預鑄倒角,去除(chú)加工(gōng)過程中產生的毛刺,實現無毛刺加工(gōng)。
預鑄(zhù)倒角毛坯如圖,預鑄後零件狀態。
本項目重點研究(jiū)了反向軸孔正反向(xiàng)去毛刺方法,自(zì)主研發了預切削正反(fǎn)向倒角刀具,實現了反向軸孔(kǒng)無(wú)毛刺加工的目標。同時,在預切(qiē)法的基礎上(shàng),廣泛采(cǎi)用預鑄(zhù)法去毛刺,實驗取得了良好的效果。預切割去毛刺在公司實(shí)際生產中已經得到廣泛應用,預鑄造也在逐步推廣應用。