數控車床粗糙度計算公式及（jí）用法

一：切削線速度：        

V=πDN/1000

N=rpm(主（zhǔ）軸轉數）

D=￠mm(切削直（zhí）徑）

V=M/min

π=3.14

二：切削動力：          

KW=(Ks×V×d×f)÷(6000×λ)

W=Kw（切削動力）

f=進刀量（mm/rev）

d=切削深度（mm）

λ=0.7～0.85（機械效（xiào）率）

三：切（qiē）削阻抗：          

P=Ks×q

P=KG

Ks=kg/平方mm

q=f×d［切削麵積〔平方mm〕］

四：切削扭力：           

T=P×(D/2)

T=kg-m

D=￠mm(切（qiē）削直徑）

五：進刀速度與進刀量：   

Vf=N×f

Vf=進刀速度（dù）(mm/min)

N=rpm(主軸轉數）

f=進刀量（mm/rev）

六：鑽孔時間（jiān）：           

T=L/Nf=πDL/1000Vf

T=鑽孔時（shí）間(min)

D=￠mm(鑽頭直徑）

L=鑽孔（kǒng）深度（dù）(mm)

V=M/min

f=進刀量（mm/rev）

七：刀尖圓弧半徑補償 ：  

Z=r(1-tanθ/2)

X=Ztanθ

Z=Z向補正值

X=X向補正值

r=刀尖圓弧（hú）半徑

θ=斜線夾角

八：工作台進給量：      

Vf=fz×Z×n

Vf=工作台進給量(mm/min)

fz=每齒進給量（mm/t)

Z=銑刀齒數

n=銑刀轉數

數控車床粗糙度的計算公式及用法（fǎ）

1.進給量——進給量（liàng）越大，粗糙度越大，加工（gōng）效率越高，刀具磨損（sǔn）越小（xiǎo），所（suǒ）以進給（gěi）量一般是最終的，進給量是根據（jù）要求的粗糙度最（zuì）終（zhōng）確定的。

2.刀尖R——刀尖R越大，粗糙度（dù）會（huì）越低，但切削（xuē）力會不斷增加，這對機床和材（cái）料本身的剛性要求更高。一般建議切削6150以下鋼件的車床不要使用R0.8以（yǐ）上的刀尖，硬質鋁合金不要使用R0.4以上的刀尖，否則車床的圓度、直線度等形位公差（chà）都無法保（bǎo）證，即使能降低粗糙度也是徒勞！

3:切割時要計算設備的功率。至於切割時需要的功率如何計算(以電機KW的80%為限)，我們會在下（xià）一個帖子裏講。需要注意的是，現在大（dà）多數數控車床都使用變頻電機。變頻（pín）電機的特點是轉速（sù）越高（gāo），轉矩越大，轉速越低，轉（zhuǎn）矩（jǔ）越小。所以在計算功率（lǜ）時，將變頻電機的KW除以2比（bǐ）較保險。

但轉速與切削（xuē）時（shí）的線速度密切相關，而傳統的普通車床采用的是恒（héng）轉速/恒扭矩的電機，通過機械變速來改變（biàn）轉速，所以（yǐ）在任何時候都是“100%最大扭矩輸出”，比變頻電機要好。但是當（dāng）然（rán），如（rú）果你的（de）主軸是由一（yī）個昂貴的恒轉矩伺服電機驅動的，它（tā）是（shì）完美的選擇。

車床能夠達到的最小粗糙度（dù）主要取決於（yú）主軸精（jīng）度（dù）。按照最大粗糙度（dù）的計算方法，如果你的車（chē）床主軸跳動精度是0.002mm，也就（jiù）是2微米的跳動，理論上不可能加工出粗糙度會低於（yú）0.02mm (RY2.0)的（de）工件，但（dàn）這是最（zuì）大可能值。一般是平（píng）均50%。可以（yǐ）加工粗糙度為1.0的工件！一般結合RA的算法不會得到超（chāo）過50%的RY值，會變（biàn）成RA0.5，然後計算出拋光刀片的效（xiào）果會降低50%。最終主軸跳動0.002的車床極限是（shì）可以加工RA0.2左右的工件。