大直徑薄（báo）殼類零件的加工操作法

現有大直徑不鏽鋼薄壁件采用1 Cr 18 ni 9 ti不鏽鋼，大端直徑φ160圖mm，壁厚0.5圖mm，小端直徑φ65圖mm，壁厚（hòu）0.8mm，中間50°錐度過渡連（lián）接，壁（bì）厚與直徑（jìng）之比為（wéi）1:300。是（shì）典型的（de）大直徑薄壁殼體零件。零件的尺寸如圖1-119所示。該零件壁厚較薄，內部形狀為曲麵（miàn），傳統（tǒng）的加工方法很難裝（zhuāng）夾變形，無法保證尺寸公差要求（qiú）。正在進行技術創新，設計專用夾具，合理安排工藝路（lù）線，解決零件變形大、裝（zhuāng）夾（jiá）困難等問題。

加工工藝為:下料(總長（zhǎng）度增加20mm，用於工藝直台)→車削(裝夾工件大端，平小端麵，粗車外徑，直台（tái）加工（gōng），鑽通（tōng）孔，外徑保留5mm)→根據成品尺（chǐ）寸)→固定總長度(車削並裝夾小端外徑， 保持大外徑1mm，車削大端麵，粗設定總長度，保持工（gōng）藝直台20mm) →裝夾()內（nèi）腔半精加工由數控車床完成，餘量2mm，並預留生長工藝步，在工藝步中車削內螺（luó）紋，如圖1-120) →數控車床2(將螺紋夾具夾在數控車床的卡盤上，撥表找到夾具，夾具結（jié）構（gòu）如圖1-121所示。 預（yù）擰緊螺紋夾具（jù）的左旋螺（luó）母，預擰緊螺紋夾具上的（de）工件，與左旋（xuán）螺母（mǔ）緊密配合，使用頂（dǐng）部。工件加工完畢後，鬆開左旋螺（luó）母，卸下工（gōng）件)→數控車床3(將精車的內形夾（jiá）具（jù）夾在（zài）數控車床的卡盤上，對（duì）準夾具。夾具結構如圖1-123所（suǒ）示。將工件擰（nǐng）入夾具（jù）中（zhōng），用扳手擰緊工件，保證夾緊可靠，精（jīng）車工件內部形狀，保證所有尺寸（cùn）)→數控車床4(在數控車床上夾緊仿形夾具。將工件預（yù）緊在靠模夾具上，然後預緊（jǐn）靠模夾（jiá）具的左旋（xuán）螺紋（wén）壓環，使工件與（yǔ）左（zuǒ）旋螺紋壓環緊密貼合，保證工件夾緊的（de）可靠性，防（fáng）止工件在加（jiā）工過程中因切削力（lì）過（guò）大而變形，並修整工件形狀，保證所有尺寸)→線切（qiē）割(擰下左旋螺紋壓環，擰下工件，將（jiāng）螺紋（wén）夾具壓在V形鐵上，對準螺紋夾具，將工件預緊在螺紋夾具上)

每道工序都要充分灌注切削液，保持刀具鋒（fēng）利，減（jiǎn）少切削力，降低切削熱，適當減少切削量，防止切削（xuē）量過大造成變形。加（jiā）工仿形夾具時，零件內部形狀要與其磨削相匹配，接觸麵積達到90%以上才能使用。

這種加（jiā）工工（gōng）藝的特點是:(1)用靠模夾具支撐零件的鏜孔，減（jiǎn）少（shǎo）零件（jiàn）的變形。(2)工（gōng）件（jiàn）生長，預留卡盤，保證零件夾緊定（dìng）位麵的（de）強度和可靠的夾緊方式。③設計了左旋螺紋壓圈，既保證（zhèng）了零（líng）件的可靠夾緊，又為卸零件提供了便利條（tiáo）件。