德美（měi）日三國2021年（nián）機床訂單數據出（chū）爐（lú）

01美國AMT：2021年是機床（chuáng）訂（dìng）單最好的一年

根據美國製造技術協會(AMT)發布的美國製造技術最新訂單報告，2021年製（zhì）造技術訂（dìng）單超過59億美元，是有史以來（lái）最好（hǎo）的一年。2021年12月的訂單略低於6億美元，比2021年11月（yuè）下降6.5%，比2020年12月增長33%。

AMT總裁道（dào）格拉斯（sī）·伍茲(DouglasK.Woods)表示：“2021年8-12月連（lián）續5個月訂單額超過5億美元，因（yīn）此2021年全年的亮眼表（biǎo）現也不讓人（rén）意外了。自1998年以來（lái），所有超過5億（yì）美元的（de）月（yuè）份中，有四分之一是2021年。”

“整個2021年，通（tōng）常不是行業驅動力的行業和產品看到了新的活力，”伍茲說。住宅開工達到2008年金融危機之前的最高（gāo）水平，消費者對耐用品的需求增加，需要整個製造業增加產能。因此，2021年，用於製造建築和製造業所需的鑽頭和其他（tā）工具的磨床需求巨（jù）大。

伍（wǔ）茲表示：“除了不斷變（biàn）化的消費者行為帶（dài）來的需求外，12月份的再采購和供應鏈多樣化也推動了對製造技術訂單的需求。”“通常在海外生（shēng）產的產品經常遭受運（yùn）輸延誤、港口擁擠或全廠（chǎng）停工，以防止疫情傳播。”除模（mó）具製造商外，金屬閥（fá）門製造商以及五金、彈簧和電線製造商的訂單增（zēng）加可歸因於需（xū）要克服供應鏈障礙和國內產能限製。

2021年12月，發動機、渦輪機和動力傳動裝置製造商的需求特別大。這（zhè）種需求源於對小型發電機的（de）重新興趣，可能是為了應對全年經曆的電力中斷，以及大型天然氣發（fā）電機以增（zēng）加電網的總體容量（liàng）。

伍茲表示：“雖然2022年整年（nián）的預（yù）測仍然令人樂觀，但我們確實預計今年頭幾個月會（huì）出現一些回落。”“積壓的擴大、關鍵部件的短缺和空缺的職位將阻礙我們在2021年末的強勁增長，但這些會隨著時間的推（tuī）移將趨於（yú）平穩。經濟學家和（hé）行（háng）業（yè）分析師預計，除非出現任何重大的地緣政治動蕩，否則2022年的訂單將出現適度（dù）的個位數增長（zhǎng）。”

02日本：2021年機床訂單超1.5萬（wàn）億日元

日本機床製造商協會（日工會）公布的2021年機床訂單記錄（確（què）認值）較上年增長70.9%，達到15414.19億日元（約852億人（rén）民幣），為三年來首次增長。日媒表示，這是三年（nián）來首次超過1.5萬億（yì）日元，是過去第四高的訂單。中國市場率先複（fù）蘇，下（xià）半年歐洲、美國和日本的複蘇趨勢更（gèng）加強烈。

日本機床的內需和（hé）外需三年來（lái）首（shǒu）次增（zēng）長。據日工會表示，“即使麵對零部件短缺等問題，依然收到了積（jī）極的訂單”。日（rì）本國（guó）內需求增長57.3%至5104.68億（yì）日元，由於補（bǔ）貼的推動作用，三年來首次突破5000億日元。外部需（xū）求也增長（zhǎng）了（le） 78.5%，達到 10,308.76 億日（rì）元，三年來（lái）首次超過 1 萬億日元。

分（fèn）行業看，11個（gè）行業（yè）全部增長。四大行業中，通用機械（xiè）和電氣/精密因（yīn）半導體相關而複蘇，零部件短缺導致產量增加，而汽車、飛機/造船/運（yùn）輸機（jī）械的增長率低於其他行業。

日（rì）工會會長稻葉善治表示，預計2022年日本機床訂單將達（dá）到16500億日（rì）元(約915億人民（mín）幣)。據稻（dào）葉（yè）會長（zhǎng）稱，2021年的日本機床（chuáng）訂單達到（dào）了（le）1兆5500億（yì）日元左右，比之前預測的1兆4500億日（rì）元有所上（shàng）升，預計22年（nián）同比增長6%左右（yòu）。

稻（dào）葉會長表示：“零部件短缺、價格高（gāo）漲、海運混亂、中（zhōng）美矛盾、新（xīn）型病毒等諸多令人擔憂的因素比去年（nián）有所推遲，有必要密切關（guān）注這些因素的動向。”但他能感覺到世界（jiè）經濟以複蘇基調發展的勢頭。

03德國機床行業預計產量增長14%

自去年（nián）以來，德國機床行業的下遊市場一直（zhí）在經曆強勁而廣泛的上升態勢，2022年很（hěn）有可能會成為該行業成功的一年。德國（guó）VDW(德國機床製（zhì）造商協會)預計，2022年產量將增長14%。

“2022年很有可能成為機床（chuáng）行業成功（gōng）的一年，”2022年2月15日，VDW主席Franz-XaverBernhard在美因河畔法蘭克福舉行的協會年度新聞發布會上表示。他對（duì）2022年的樂觀情緒得益於去年年中以來需求的強勁增長，這證明了全球被壓（yā）抑的巨大投資需求，其（qí）中很大（dà）一部分將由德國製造的（de）機床滿足。2021年全年德國收到的訂單增加了58%。主要因素是國（guó）外市場增長了62%。德國國內訂單也強勁增長了一半（bàn）以上。

根據（jù）VDW的初步數據顯示，外國市場由（yóu）歐（ōu）洲（zhōu）主導，歐（ōu）洲訂單增加了90%。其次（cì）是美洲，增加了66%，亞洲增加了61%。中（zhōng）國和美國仍然是（shì）兩個最大的市場和最重要的（de）客戶，增長率分別為65%和92%。排名前（qián）20的國家/地區的需求均至少出現兩位（wèi）數增（zēng）長，有些（xiē）甚至達到三位數增長。來自意大利、奧地利、捷克、瑞士和印度的訂單尤其（qí）強勁。意（yì）大利和奧地利受益（yì）於政府的支（zhī）持。

根據VDW的估計，德國機床行業在（zài）2021年生產了大約價（jià）值127億歐元的設備（bèi），增長了（le）4%。業務由出口推動，出口增長了（le）8%，是生產速度的兩倍。美國以13%的增（zēng）長率領（lǐng）先（xiān）其他國家的（de）企業，其次是亞（yà）洲（zhōu）(11%)，歐洲(5%)緊隨（suí）其（qí）後。在前十（shí）大市場中，捷克、意大（dà）利、墨西哥、中國和荷蘭實現了兩位（wèi）數的增長。中國在2020年的大幅下降後反彈。

“電子元件和金屬產（chǎn）品供（gòng）應鏈的瓶頸（jǐng）是去年該行業的主要（yào）負麵因素，但尚未（wèi）得到解決，”Bernhard表示。一項調查顯示，到2021年底，幾乎所有機床（chuáng）行業製造商都受到了影響。

尤其是芯片短缺對機床企業造成了雙重打擊。一方麵，汽車行業作為大客戶，供應能力有限。另一方麵，沒有足夠的（de）芯片用於控製器(機床中（zhōng）最重要的組件之一)、網（wǎng）關、邊緣計算機或驅（qū）動器。這延遲了機（jī）器訂單的完成。

此外，幾乎所有的機床企業都（dōu）認為，技術工人的短缺與供應瓶頸（jǐng）一樣（yàng）嚴重。根據一項調查，超過三分之（zhī）二的製造商打算在今年增加（jiā）其核心勞動力。相比之下，2021年12月的工程職位空缺數（shù）量大約是2020年底的兩倍。同時，學徒申請數量和學徒合（hé）同簽訂數量呈下降趨勢。

好消息是，能源轉型為德國機（jī）床行業提（tí）供了巨（jù）大潛力。計劃中的能源轉型使能源行業的重組成為焦點。大（dà）多數主要工業化國家都製定了旨在減少CO2排放的雄（xióng）心勃勃的戰略。關鍵解決（jué）方案包括擴大低排放能源、升級電（diàn）網和發展氫（qīng）經濟。“總而言之，向（xiàng）零排放能源（yuán）的轉變是一項艱巨的全球任務（wù），全球每年（nián）必須為此投（tóu）資數萬（wàn）億歐元，”Bernhard表示（shì）。

直到現在，能源行業還沒有成為機床製造（zào）商的目標，因為其產量低且使用壽命長。然而，較高的投資現在導致風力渦輪機(例如（rú）齒輪箱、跟蹤（zōng）係統和大型軸承)、與能源轉換相關的（de）內燃機(燃氣輪機)、一般機械外圍部件(如熱力)的機械部件（jiàn）、用於建築供暖(發電機、壓縮（suō）機)的泵數量增加。

“每種情況下的交易量有多大取決於轉型的速度，”Bernhard總（zǒng）結道（dào）。到目（mù）前為止，已經（jīng）有許多意向聲明。政（zhèng）客們現在需（xū）要為重組（zǔ）建立（lì）一個（gè）可靠的框架，從而使企業能夠重新（xīn）定位以應對可能出現的（de）任何機會。

資（zī）料來源：VWD、AMT、日刊工業新（xīn）聞（wén）