低溫軸承
低溫軸承(chéng),並不是與高溫軸承相對(duì)應的在高(gāo)溫環境下(xià)穩定(dìng)運行的軸承,而是(shì)指通過特殊材質和結構的設計,降低(dī)摩擦係數,從而減少摩擦發熱,使軸承長時間(jiān)運行中(zhōng),依然保持低溫。
工作溫度低(dī)於-60℃以下的軸承為低溫軸承。主要應用於各類液態體泵,如液化天然氣泵、液氮(氫、氧)泵、丁烷泵、火箭導彈用液體泵、宇宙飛行器(qì)等(děng)。
低溫軸承運行溫度
軸(zhóu)承運行溫度是世界軸承品牌的重要指標
低溫軸承的(de)運行(háng)溫度,體現了軸承(chéng)加(jiā)工的 材料工(gōng)藝 和 加工水平。其衡量主要以運行時軸承外圈與注入冷卻油溫差為(wéi)指標。
運(yùn)行溫度更低,意味著軸(zhóu)承使用壽命更長、性能更高。世界著名軸承廠家,依靠各自的優勢(shì),力(lì)圖在多個領(lǐng)域取得低溫軸承的比較優勢。以Timken調心滾子軸承為例,經過嚴格測試,該公司這類產品的運行溫度低於市場同類產品,約為15.5攝氏度,而其他國際(jì)知名品牌(pái)都在19攝氏度以上。
低溫軸(zhóu)承產品(pǐn)類別
低溫軸承多(duō)為單列深溝球軸承和圓柱滾(gǔn)子軸(zhóu)承
對於低溫下的軸承出現卡死現象,外部因素是溫(wēn)度的變化(huà),內部因素是軸、機架和材料的熱膨脹係數不同。當溫度(dù)範圍大時,不同材料的收(shōu)縮率(lǜ)不同,導致間隙變小卡(kǎ)住。因此,對於工作範圍廣的設備,包括在低溫下使用的設備,有必要計算材料的(de)膨脹係數(shù),同時(shí)盡量使用膨脹係數相近的材料,效果會更好。
此外(wài),在結構設(shè)計中,盡量避免在軸的兩端(duān)各使用一(yī)個(gè)圓錐滾(gǔn)子軸承(chéng)的結構。這種結構,兩個軸(zhóu)承之(zhī)間的距離越長,卡住的可能(néng)性(xìng)就越大。如(rú)果(guǒ)軸(zhóu)的一端安裝(zhuāng)有一對錐形軸承(chéng),則作為軸的定位,軸的軸向運動受到約束,軸的另一端與滾動軸承一起使用,僅限製徑向力,在軸向可以隨著軸向溫度在一定範(fàn)圍內軸向移動。
低溫軸承材質(zhì)選擇
低溫軸承(chéng)軸承鋼選用
低(dī)溫軸承常用不鏽鋼(gāng)軸承鋼 9Cr18、9Cr18Mo 製造,也可選用鈹青銅、陶瓷等材料製造;工作溫度極低溫條件下(極限溫度-253℃):工作極限溫度要求在-253℃時,可選用 6Cr14Mo 材料但必須在真空環境中使用。
注:低溫軸承使用中要(yào)注意因潤滑不良引起燒傷等,所以要注意選用合適的潤滑劑。