軸承是現代機械(xiè)的重要(yào)組成部分。其主要作用是支撐(chēng)機械旋轉體,降低其運動過程中的摩擦係數,保(bǎo)證其旋轉精度(dù)。今(jīn)天簡單說一下軸承的分類。
根據運動元件的摩擦特性,軸承可分為(wéi)滾動軸承(chéng)和滑動軸承。

滾動(dòng)軸承常用深溝球軸承、圓柱滾(gǔn)子軸承(chéng)和推力球軸(zhóu)承。其中,滾動軸承(chéng)已(yǐ)經標準化、係列化,一般由(yóu)外圈、內圈、滾動體、保持架四部分組(zǔ)成。
深槽滾珠軸承
深溝球軸承主要承受徑向載荷,也可以同時承受徑向載荷和軸向載(zǎi)荷。當它隻(zhī)承受徑向載荷時(shí),接觸角為零。深溝球軸承在徑向遊隙較大時,具有角接觸軸承的性能,可以承受較大的軸向載荷。深溝球軸(zhóu)承(chéng)的摩擦係數很小,極限轉速也很高。
深溝球軸承是最具代表性的(de)滾動軸承,應用廣泛。適用於高(gāo)速甚至極高速運行,非常耐用,不需要經常維護。這種軸承具有摩擦係數小、極限轉速高、結構簡單、製造成(chéng)本低、容易達到較高的(de)製造精度等優點(diǎn)。尺寸和形式多樣,廣泛應用於精密儀器、低(dī)噪聲電機、汽車、摩托車、通用機械等行業,是機械行業應用最廣泛的軸承。主要(yào)承受徑向載荷,但也承(chéng)受一定量的軸向載荷。
圓筒形滾柱(zhù)軸承
圓柱滾子軸承,滾動體是圓柱滾子向心滾動軸承。圓(yuán)柱滾子和滾道是線(xiàn)性接觸軸承。承載能力(lì)大,主要承受徑向(xiàng)載荷。滾輪與領圈(quān)擋塊(kuài)之間的摩擦力小,適合高速旋轉。根據有無法蘭,有NU、NJ、NUP、N、NF等單列軸承,也有NNU、NN等雙列軸承(chéng)。
或內圈、外圈無擋邊(biān)的圓柱滾子軸承,其內圈和外圈可相對軸向移動,故可用作自由端軸承。內圈和(hé)外圈一側有雙法蘭,圈另一側有(yǒu)單法蘭的圓柱滾子軸承,可以承受一定程度的一個方向的軸向載荷。一般采用鋼板衝壓保持架或銅合金車削實心保持架。然而,它(tā)們中的一些使用聚(jù)酰胺形狀的保持架。
軸(zhóu)向接觸球軸承
推力(lì)球軸承設計用(yòng)於承受高速時的推力負荷,由一個帶有滾珠滾動用滾道槽的墊(diàn)圈形圈組(zǔ)成(chéng)。由於套圈呈墊狀,推力球軸承可(kě)分為平底墊(diàn)型和調心球麵(miàn)墊型兩(liǎng)種。此外,這種軸承能承受軸向載荷,但不能承受徑向載荷。
推力球軸承由座圈、軸圈和鋼球保持架組件組成。與軸配合的軸環和與外殼配合的座環。推力球軸承隻適用於承受一(yī)個軸向載荷和低轉速的零件,如起重機吊(diào)鉤、立式水泵、立式離心機、千斤頂、低速減速器等。軸承的軸圈、座圈和滾動體是分離的,可(kě)以單獨裝(zhuāng)配和拆卸。