在(zài)線測量軸類零件,最主要的形位公差有三個:跳(tiào)動,同軸度,垂直度。 通常來說,測量跳動的爭議不大(dà),可能在(zài)線測量中會有一點操作上(shàng)的問題。一般,跳動需要自動采點,可以自動測量平麵,也可以自動(dòng)測N個點,再擬和為(wéi)平麵,後麵(miàn)的就好辦了。
同軸度是爭議比較大的問題。短軸類在線測量(liàng),基準為軸承類緊密(mì)裝配的,嚴格按圖紙評價。
如果是(shì)與其它精密零件配合的,先以同軸度評價,如果有(yǒu)超差的,再(zài)以裝配基準麵(miàn)建坐標係,評價其同心度或是(shì)圓心的相對於基準投影的位置度。長軸類的在線測(cè)量,可以(yǐ)考慮直線度。如果遠距(jù)離兩圓的在線(xiàn)測量,則直接用公共軸線了。
垂直度(dù)在線測量,很難抉擇。
幾乎每一個零件都需要同工程師溝通,因為不清楚裝配,在線測量的結果可能會(huì)與裝配中的(de)實際狀況大相(xiàng)徑庭。